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湖南治超取得阶段性成果 年底超限率将控制在1%以内

2015/8/19 10:08:20      点击:

8月14日,湖南推进治理车辆超限超载工作电视电话会议召开。目前,全省普通公路货运车辆超限超载率由去年底的4.03%下降到目前的1.8%。)

(湖南省副省长张剑飞在会上要求,下一阶段要突出工作重点,抓好治超各项政策措施落实,实现治超工作“全方位、全覆盖、无盲区”,实现今年底超限率控制在1%以内。)

(湖南省副省长戴道晋在会上要求,各级各部门要抓住重点,扣紧问题,从源头和薄弱环节抓起,以强有力的手段,坚决打好治超攻坚战。)

 

  814日,湖南推进治理车辆超限超载工作电视电话会议召开,会上对前一阶段全省治超工作进行了总结,并对下一阶段治超工作进行安排部署。湖南省副省长张剑飞出席会议并讲话,会议由副省长戴道晋主持。

  普通公路“双超率”下降至1.8%

  会上通报,自2014年829日湖南启动治超工作以来,全省公路治超已经取得阶段性成果。目前,全省普通公路货运车辆超限超载率由去年底的4.03%下降到1.8%;高速公路货运车辆超限超载率6月环比下降了17.97%;全省公路运输企业安全生产责任事故件数今年上半年同比下降35%

  同时,政府主导治超的工作格局已经基本形成。各市州县政府均成立了治超工作机构,“政府主导、部门联动、各方参与”的治超工作机制有效运行。治超软硬件设施方面,今年新建和提质改造的71个检测站已建成36个,预计8月底可全部建成,基本完成干线公路治超站点布局;全省122台治超综合检测车已全部配置到位;治超信息管理平台建设有序推进,郴州、株洲等市加强了信息化治超。

  此外,通过常态化的路面联合执法和加强源头治超,自去年9月以来,全省共查处非法超限超载车辆30.12万台次,卸货92.63万吨,查处非法改拼装车辆4.48万台次、非法维修场所806家,进驻、巡查货运源头企业1.69万家,取缔非法源头企业641家。

  将严格兑现治超工作考核奖惩

  张剑飞在会上肯定了前阶段全省治超工作取得的成绩。对于下一阶段全省治超工作,他指出,要坚持问题导向,突出工作重点,抓好治超各项政策措施落实,实现治超工作“全方位、全覆盖、无盲区”,实现今年底超限率控制在1%以内。各市、县政府要高度重视超限检测站建设,发挥超限检测站作用,进一步提升普通公路治超成效。同时,要严格执行新的货车计重收费政策,进一步推进高速公路治超工作。

  张剑飞强调,要创新方式方法,加大普通公路与高速公路接口处治超力度,实行高速公路部门和地方政府联合治超,使其不成为治超的盲区。同时,要加强工程建设领域车辆超限超载治理,各市县人民政府要督促各级各类重点工程参建单位、材料供应单位、项目建设工地、工程机械设备制造及运输企业自觉服从全省治超工作安排,遵守治超相关规定。

  治超工作涉及面广,利益交织复杂,张剑飞要求,各级政府要加强对治超工作的领导,各有关部门单位要加强协调配合,加大治超保障支持力度、加强检查考核,形成工作合力,巩固治超集中整治成果。省政府将对市州及省直单位治超工作实行目标管理,纳入绩效、社会综合治理和交通运输发展目标考核,对治超工作排名后10位的县市区和最后一位的市州,将采取项目限批、资金限拨、降低补助标准、取消评先创优等制裁措施。

  戴道晋在会上要求,治超工作任重道远,各级各部门要抓住重点,扣紧问题,以强有力的手段,坚决打好治超攻坚战。要从源头和薄弱环节抓起,严厉打击违法运输的企业和个人,特别是非法改拼装、大吨小标、无牌无证、夜间偷运、集体冲关等行为和现象,一旦发现,要依法依规严厉打击,在全社会形成不愿超、不敢超、不能超的浓厚范围。同时,要从治超基础设施抓起,重点抓好站、场、车、平台、驾驶员,实现市级信息系统联网。治超工作要常抓不懈,持之以恒,各级各部门要一步一个脚印,采取切实可行的办法,进一步强力推进治超工作取得实效。